Esta Situación de Aprendizaje consiste en la modificación técnica de la lógica de control para la deslocalización del arranque y parada de una bomba de trasiego. El objetivo es permitir el accionamiento operativo de la maquinaria desde dos puntos críticos: la sala de máquinas y el puente de gobierno.

Para ello, el alumnado simulará una intervención real sobre una instalación eléctrica existente, utilizando como base de ingeniería el diseño eléctrico original del buque.

1. Contextualización:

• Perfil: Alumnado del Ciclo Formativo de Grado Superior (CFGS) en Organización del Mantenimiento de Maquinaria de Buques y Embarcaciones.
• Módulo Profesional: (1311) Organización del mantenimiento y montaje de instalaciones y sistemas eléctricos de buques y embarcaciones.
• Cronograma: 8 sesiones lectivas de 55 minutos (1 semana y media de implementación).
• Metodología: Trabajo colaborativo en agrupamientos de 5 estudiantes.
  

2. Entregables y Tareas:

• Infografía Interactiva: Representación técnica de los componentes críticos de un cuadro eléctrico para el arranque y parada de una bomba de trasiego accionada por motor asíncrono trifásico, incluyendo su esquema de mando y potencia.
• Memoria Técnica en Vídeo: Explicación detallada del esquema eléctrico modificado y del proceso de montaje, enfocada específicamente en la solución técnica para la deslocalización del accionamiento de la bomba.

3. Recursos y Herramientas Tecnológicas:

• Diseño y Simulación: Software de libre distribución CADeSIMU para la modificación y validación funcional de la instalación eléctrica.
• Producción Digital: Herramientas de edición online u offline para la creación de la infografía interactiva y la edición de vídeo.
• Gestión del Aprendizaje: Microsoft Teams para la entrega de evidencias y feedback.